まんがとあにめ

>>2
草
ノロノロやんけ

>>2
キンコン鳴ってたやろ

>>9
なるほど！
100km以上で下り坂走ってるのか…ヤバすぎるな

>>13
NSXなんのためにでてきたん？
弱すぎやろ
あとコテコテの大阪弁のおっちゃんも

>>33
プロジェクトDと対象的なグループをラスボスにしたかったんのよね

>>35
一番よかったのが37564戦というのがね…

>>21
人命無視すれば2st125が速いと思うけどまぁ四輪には勝てない

>>27
路面がバンピーだとバイク厳しいよね

>>34
俺もバイクで峠攻めるときはなるべく倒さないし上まで回さないよ

>>38
何乗っとる？2st?

>>45
4stの単気筒

>>27
2ストなのわかるけどほんまに125か？
250のが早いんちゃう？

>>37
NSR88乗ってたけどピーキーすぎて回せない

>>37
下りだと軽さが効く
250がオーバースペックなのもある

>>21
人生の無限コンティニューがあって好きなだけやり直しできる状態でどこまでタイム出せるかは興味ある

>>23
ワイ高速で80出すのでも怖いのに峠で100越えはもう人間じゃないと思うわ

>>26
ワイのジャスティは100やったわ

>>30
今の時代にも？

>>64
余裕でいるよ
雪ふりゃ赤城はドリ勢で渋滞だよ

>>66
ほぇ～

>>64
夏は間瀬とか裏榛名はちょくちょくいるよ

>>53
乗ったことあるならわかるはずだろうけど
rcバルブ制御コネクタ抜くだけで相当速いからな

>>63
N5にCRエンジン積んだの乗っててピーキーや言うてるなら分かるけどリミッター切った位なら下もトルクあるし全然乗りやすい

>>70
溝落としが速いんやから察しろや

>>72
異能力バトル漫画と見るのが正しいんかな
でも車ガチな人にファンがいたりトヨタが未だに86擦ってたりして不思議な作品だわ

>>75
土屋圭市も思いっきり貢献してるしな

>>75
刃牙みたいなもんよ
格闘家も好きやろあれ

>>75
基本遅いけどラリーとかで使うドリフトとD1とかでやるドリフトはまた別やな
ラリーとかのは車の向き先に変えれるし速くて安全って事でやるらしいし無駄に流さん
土屋圭市がレースでやってたのはこう言うのやな

>>71
でも一番のワクワクは最初の涼介やろ

>>74
GT-Rは確かに重いけど本当に86なんかで勝てるんだろうか？

>>76 板金王はアクセル踏まずに86待ってたよな

>>76
中里は散々舐めプしたあと自滅だからな
真面目にやってりゃ86に勝てたかも

>>81
でもエボ4相手にはボコボコやったな

>>83
立ち上がり重視の溝走り使ってギリギリやぞ
シミュレーション3の指示ガン無視で実質舐めプしてる

>>86
ちがう中里のほう

>>89
あれは慎吾の代走なんや
頑張ったんだよ